Dati di fatto: Superficie comunale kmq 5,4 - 182 metri sul mare - Abitanti 22.651 al 31/12/2005 - Lunghezza strade: km 50 - Distanza da Milano 15 Km - C.A.P. 20054
Comuni limitrofi: Desio - Muggiò - Cinisello Balsamo - Paderno Dugnano - Varedo
Nova Milanese si trova in una delle zone a più intenso traffico e di più rapida industrializzazione della Lombardia, a solo 6 Kilometri da Monza e 15 dal Capoluogo provinciale.
Un antico tracciato stradale pare attraversasse questo territorio, collegando Milano con Carate. Trovandosi la località a 9 miglia dalla città ambrosiana, non è da escludere che il nome tragga origine proprio da questa sua collocazione: " ad nonum lapidem". E' solo un'ipotesi forse appena più persuasiva di altre per analogia con casi simili, anch'essi peraltro non sicuri (ad esempio la vicina Desio, che si trova a 10 miglia da Milano). Di certo c'è che in epoca Romana, sull'attuale strada Valassina vi erano delle "mutationes" e delle "mansiones", cioè tappe di ristoro ad uso dei viandanti, commercianti e truppe militari. Un luogo dove fermarsi e cambiare i cavalli e consumare un pasto. Questi punti erano segnati da pietre miliare: una ogni miglio. Si pensa che Nova si sia sviluppata attorno ad una di queste mansiones situata al nono miglio da Milano.
Dal piccolo nucleo centrale, l'abitato si è sviluppato poi in ogni direzione, unendosi ai comuni di Muggiò e Desio. L'antico borgo agricolo, che ancora agli inizi del secolo contava meno di 3000 abitanti, si è trasformato in cittadina di circa 22.000 persone. L'incremento demografico è stato contenuto e graduale fino agli inizi del boom, anche se in constante ascesa: quest'ultima rispondeva alla logica di un centro molto ben posizionato, facile da raggiungere attraverso importanti vie di comunicazione, attestato sui normali livelli di economia agricola. Fattori questi (comodità di trasporto e fertilità del suolo) che ricevettero una notevole spinta dalla costruzione del canale Villoresi, inaugurato nel 1881 dopo la morte di colui che lo ideò l'ingegnere Eugenio Villoresi, (1810/1879), che taglia orizzontalmente Nova Milanese.
Attualmente la struttura economico-produttiva è caratterizzata prevalentemente da piccole e medie aziende artigiane.
Territory
Nova Milanese is located in the part of Lombardy with the heaviest traffic and fastest industrialization, only 6 km from Monza and 15 from the main town of the province.
An old track used to cross this territory, connecting Milan and Carate. Since the locality is 9 miles from the city of Saint Ambrose, the name may come from its position ad nonum lapidem. This hypothesis is just slightly more convincing than others by analogy with similar cases, also not confirmed (for example nearby Desio, 10 miles from Milan). It is certain that in Roman times there were mutationes and mansiones on what is now the Valassina road, that is, stopping places for travellers, traders and military troops. A place to stop and change horses as well as have a meal. These places were marked by milestones: one every mile. Nova may have developed around one of these mansiones situated at the ninth mile from Milan.
From the original central nucleus the town expanded in every direction and extended to the municipalities of Muggiò and Desio. The former farming borough, that at the beginning of the century counted less than 3.000 inhabitants, turned into a town with approximately 22.000 people. Demographic growth was restrained and gradual until the beginning of the boom, but constant: this was due to the propitious position of the town, easy to reach by means of main roads, added to normal levels of farm economy. These factors (ease of transport and fertility of the soil), were aided remarkably by the construction of the Villoresi canal, inaugurated in 1881 after the death of the man who ideated it - the engineer Eugenio Villoresi, (1810/1879), that cuts horizontally across Nova Milanese.
The economic-productive structure is now mainly characterized by small and medium-sized manufactories.
